Detail Cantuman Kembali
pengaruh panjang dan amplitudo gelombang terhadap karakteristik hidrodinamika pada kapal pengumpul sampah menggunakan computational fluid dynamics (CFD)
- Bagikan:
Sampah laut yang terus mengalir di laut menjadi masalah hingga saat ini. Penelitian kapal pengumpul sampah sebelumnya dilakukan pada kondisi air tenang, tidak ada ombak dan gelombang akibat angin. Hal ini berbeda dengan kondisi nyata di laut yang berombak dan bergelombang. Selain itu, penelitian mengenai pengaruh panjang dan amplitudo gelombang terhadap pengumpulan sampah laut pada kapal pengumpul sampah belum ada. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh panjang dan amplitudo gelombang terhadap kontur kecepatan, pola aliran, dan tahanan kapal. Kapal menggunakan konveyor sayap berlubang lingkaran. Permodelan menggunakan software Rhinocheros, kemudian dilakukan simulasi numerik menggunakan Computational Fluid Dynamic (CFD). Verifikasi proses simulasi menggunakan grid independent dengan memvariasi ukuran mesh, kemudian validasi hasil dilakukan dengan membandingkan dengan penelitian eksperimental sebelumnya. Hasil penelitian menunjukan kontur kecepatan di depan konveyor terbaik adalah pada kecepatan kapal 1.028 (2 knot) menggunakan amplitudo 0.5 T dan panjang gelombang 0.5 L. Nilai kecepatan di depan konveyor adalah 1.551 m/s. Hal ini berpengaruh pada kecepatan mengumpulkan sampah laut. Model yang memiliki pola aliran laminer di haluan dan di buritan adalah kecepatan 1 knot pada variasi amplitudo 0.1 T dan panjang gelombang 0.1 L. Ini adalah terbaik karena mudah untuk mengumpulkan sampah. Hambatan terkecil adalah kecepatan 0.514 m/s (1 knot) pada variasi amplitudo 0.1 T dan panjang gelombang 0.1 L. Sehingga pada kondisi ini konsumsi bahan bakar paling sedikit. Sehingga, semakin besar panjang gelombang dan amplitudo gelombang hambatanya semakin besar dan kecepatan semakin kecil.
622.23.19 Muh p
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2023
Surabaya
xiii, 55 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...